SPRIEVODCA

Známka alebo platená diaľnica? Dva európske systémy platieb

Apr 12, 20264 min čítania

Nie každá európska krajina spoplatňuje diaľnice rovnako. Niektoré, ako Rakúsko a Švajčiarsko, účtujú paušálnu cenu známky na dané obdobie. Iné účtujú podľa prejdenej vzdialenosti alebo pri mýtnych bránach. Keď viete, do akého systému vchádzate, ušetríte si nečakané náklady aj výzvu na úhradu, ktorá príde týždne po návrate domov.

Krajiny so známkami: zaplatíte raz, jazdíte voľne

Systémy známok majú paušálnu cenu za neobmedzené používanie počas stanoveného obdobia. Rakúsko, Švajčiarsko, Maďarsko, Slovensko, Slovinsko, Rumunsko, Bulharsko aj Česko používajú tento model, hoci ceny, dĺžky platnosti a spôsoby kontroly sa v jednotlivých krajinách líšia.

Systémy podľa vzdialenosti: platíte za to, čo najazdíte

Krajiny ako Poľsko, Nemecko, Taliansko a Francúzsko počítajú poplatky inak. Poľský systém e-TOLL účtuje niektorým vozidlám poplatok za kilometer na štátnych cestách, zatiaľ čo Taliansko a Francúzsko sa spoliehajú najmä na klasické mýtne brány a lístkové systémy. Nemecko známku pre osobné autá nevyžaduje vôbec, ťažšie úžitkové vozidlá však spadajú pod samostatné výkonové mýto.

Rovnaká cesta, iné pravidlá

Jedna cesta môže oba systémy pretnúť aj viackrát. Napríklad pri jazde z Poľska do Česka prejdete počas jedného popoludnia z platby za kilometre na paušálnu známku.

Skôr než prekročíte hranicu

Zistite, aký systém používa ďalšia krajina na trase.
Nepredpokladajte, že známka z jednej krajiny pokryje mýto v inej: nikdy to tak nie je.
Majte pripravenú platobnú kartu alebo drobné na brány, ktoré známky neberú.
Prezrite si trasu kvôli úsekom, ktoré kombinujú oba systémy.

Zámena oboch systémov patrí k najčastejším chybám na cestách cez viac krajín. Rýchla kontrola pred odchodom všetko zjednoduší.